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　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，曲軸通過飛輪帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出；這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的園周向的分速度，又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片，推動(dòng)渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　從渦輪流出工作液的速度可以看為工作液相對(duì)于渦輪葉片表面流出的切向速度與隨渦輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周速度的合成。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速比較小時(shí)，從渦輪流出的工作液是向后的，工作液沖擊導(dǎo)輪葉片的前面。因?yàn)閷?dǎo)輪被單向離合器限定不能向后轉(zhuǎn)動(dòng)，所以導(dǎo)輪葉片將向后流動(dòng)的工作液導(dǎo)向向前推動(dòng)泵輪葉片，促進(jìn)泵輪旋轉(zhuǎn)，從而使作用于渦輪的轉(zhuǎn)矩增大。

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機(jī)體油液在汽車內(nèi)容一般起的潤滑作用，所以掌握正確更換姿勢(shì)，能很大程度減少機(jī)體內(nèi)零部件的磨損，起到更好的保護(hù)作用，那么，變速箱油和剎車油我們?cè)撛鯓痈鼡Q呢？是按使用的時(shí)間年限來衡量，還是按照車輛行駛的公里數(shù)來衡量？

一、汽車變速箱油

變速箱油就是平時(shí)大家說的齒輪油，用于變速器內(nèi)，是一種可以清潔變速箱系統(tǒng)的清潔產(chǎn)品。一般分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油，它的好壞直接影響到變速器的操縱性能。

變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)重要的組成部分，一旦出現(xiàn)問題，修理費(fèi)用極其昂貴。變速箱油使用時(shí)間一長，其粘度就會(huì)變稀，導(dǎo)致潤滑性能下降、密封性能下降，最后會(huì)很大程度增加磨損，造成壓力不穩(wěn)定，變速箱操作性能會(huì)下降。變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過高等問題，最終會(huì)縮短油液和變速箱零部件壽命。

一般情況下，手動(dòng)變速箱油在4-6萬公里更換一次，就比如：75W/90，這是冬季齒輪油型號(hào)，數(shù)字75為耐低溫性能指標(biāo)，越小越好，w就是冬季的縮寫。如果齒輪油中沒有w字母，則為夏季用油，在長時(shí)間使用以后，當(dāng)金屬粉末融入變速箱油中，會(huì)導(dǎo)致變速箱油粘稠度增加，影響散熱，而當(dāng)變速箱油溫過高時(shí)，機(jī)油粘度會(huì)產(chǎn)生變化，油膜變薄、潤滑作用變差，導(dǎo)致部件快速磨損。

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自動(dòng)變速箱油在6-8萬公里更換一次，自動(dòng)變速箱油不僅僅負(fù)責(zé)潤滑，同時(shí)還承擔(dān)扭矩傳遞、散熱、密封、液壓、清潔等作用，自動(dòng)變速箱油可以根據(jù)行駛路況適當(dāng)對(duì)更換周期進(jìn)行調(diào)整。

二、汽車剎車油

剎車油需要5萬公里左右更換一次，最長不超過6萬公里，時(shí)間最長不超過3年。超過時(shí)間和公里數(shù)后，剎車油可能會(huì)變質(zhì)、吸水或者變臟，引起制動(dòng)能力下降。，市面上的剎車油一般是DOT3或DOT4，用DOT作為分類是美國石油協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。

DOT3由低聚乙二醇或丙二醇構(gòu)成，DOT4在DOT3的基礎(chǔ)上增加了硼酸酯,硼酸酯具有高沸點(diǎn)，而且可以分解吸收的水分，因此其沸點(diǎn)更高一些，當(dāng)然價(jià)格也更高，低聚乙二醇和丙二醇有很強(qiáng)的親水性,使用一段時(shí)間以后會(huì)吸收空氣中的水分，而當(dāng)含水量超過3-4%時(shí)，剎車油的沸點(diǎn)大為降低，高溫下產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象，一般需要用檢測(cè)筆檢測(cè)。

汽車保養(yǎng)除了配件與電子設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，各種油液的更換也十分關(guān)鍵，它就像是人身體的血液和體液，保證身體的正常工作。