裝載機發(fā)動機屬于定做產品，具體價格請詢價客服或電議；所標數字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

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    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計，以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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比質量：發(fā)動機干質量與其標志功率之比。升功率：每升氣缸工作容積所發(fā)出的有效功率。指示指標：以工質對活塞做功為基礎，評價發(fā)動機實際循環(huán)的發(fā)動機性能指標。動力性：指示功、平均指示壓力、只是功率；經濟性：指示熱效率、指示燃油熱效率。充氣效率：實際進入氣缸的新鮮工質的質量與進氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮工質的質量的比值。過量

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空氣系數：1kg燃料燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量的比值稱為過量空氣系數。著火延遲：混合氣達到自燃溫度或被點燃之后，并不立即出現(xiàn)明顯燃燒，而是有一段時間滯后，這種現(xiàn)象稱為著火延遲。（或：從機火花塞點火或機可燃混合氣達到燃點開始到壓力線脫離壓縮線為止的這一個階段。）可變技術：隨使用工況（轉速、負荷）變化，使發(fā)動機某系統(tǒng)結構參數可變的技術。噴油規(guī)律：噴油速率，指單位時間內噴入燃燒室中的燃油量隨時間的變化關系。（或：單位時間噴油嘴噴油量與噴油泵凸輪轉角（時間）的關系。）爆燃（爆震）：由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內離火焰中心較遠的未燃混合氣自燃的一種不正常燃燒現(xiàn)象。

表面點火：混合氣不是由火花塞點燃而是由氣缸內的熾熱點點燃的現(xiàn)象叫做表面點火。發(fā)動機特性：表示發(fā)動機的性能指標隨運轉工況或結構參數調整情況變化的關系。負荷特性：發(fā)動機保持轉速不變，其性能參數隨負荷變化的關系稱為負荷特性。速度特性：發(fā)動機保持負

荷不變（對機，保持節(jié)氣門開度不變；對機，保持油量調節(jié)機構位臵不變）時，發(fā)動機性能隨轉速變化的關系。機外特性：節(jié)氣門保持全開，所測得的速度特性稱為外特性。機部分速度特性：機節(jié)氣門部分開啟時的速度特性稱為部分速度特性。燃燒速度：單位時間內燃燒的混合氣的質量稱為燃燒速度。