裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

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　濰柴WD10G220E11/21/22/23柴油機(jī) 龍工 山工 5噸50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP6G125E22/23柴油機(jī) 龍工 山工 臨工 柳工3噸30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 6缸260馬、50裝載機(jī)用濰柴斯太爾WD615G柴油機(jī) 臨工龍工柳工鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴YC4D80-T20發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴裝載機(jī)用YC6B125-T20柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、廣西玉柴6105增壓裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J125Z-T21柴油機(jī)裝載機(jī)基本發(fā)動(dòng)機(jī)配置的濰柴?！“l(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。WD615里面，W 是水冷，D 是柴油機(jī)，6 代表6缸，15代表單缸排量1.5L。解釋：WD代表濰柴動(dòng)力，也就是濰動(dòng)，6是6 代表6缸，15代表單缸排量1.5L。主要技術(shù)參數(shù)：WD615柴油機(jī)直列6缸，缸徑126mm，行程130mm，單缸排量1.5L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量9.726L。有自然吸氣、增壓、增壓中冷機(jī)型，基本型轉(zhuǎn)速2200r/min，功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標(biāo)先進(jìn)、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車、各類工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶等理想動(dòng)力。通用的維柴斯太爾WD615發(fā)動(dòng)機(jī)，主要就是飛輪外殼與變矩器外殼是否對(duì)號(hào)

使用濰柴推薦的機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器，定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器（建議每8000Km）；

拆開空濾到增壓器壓氣機(jī)殼進(jìn)口間的管路，轉(zhuǎn)動(dòng)增壓器壓氣機(jī)葉輪，增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無卡滯（若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則需要拆檢分析）；

定期檢查軸向游動(dòng)量和徑向間隙，軸向游動(dòng)量應(yīng)<0.15,徑向單邊最小間隙應(yīng)＞0.1（若間隙超出上述范圍，則需要拆檢分析，更換修理或更換整機(jī)）；

怠速時(shí)間不得超過20分鐘，防止發(fā)生假性漏油；

長時(shí)間未使用的增壓器（7天以上），須拆下增壓器在進(jìn)油口加注機(jī)油后方可使用；

不得隨意調(diào)整旁通閥壓力。

定期檢查潤滑系統(tǒng)各個(gè)零件、冷卻系統(tǒng)各個(gè)零件的可靠性，機(jī)體作為各大系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ)，為潤滑冷卻系統(tǒng)提供油路水路，所以必須要保證潤滑冷卻系統(tǒng)的性能及可靠性，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；

該部件在更換時(shí)必須使用專用的備件，裝配時(shí)注意保護(hù)各個(gè)零件及各零件之間的連接可靠性，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能；

使用時(shí)注意檢查該部件的碗形塞密封性，如出現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更換相同規(guī)格的碗形塞；

注意涂漆保養(yǎng)，如出現(xiàn)部分掉漆，應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施，以免生銹，影響機(jī)體可靠性。

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若輸入沼氣量過多，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)供油中斷現(xiàn)象，產(chǎn)生斷續(xù)的工作聲。遇到這種情況，應(yīng)隨即將沼氣閥略微關(guān)小，直到正常運(yùn)轉(zhuǎn)為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，調(diào)整轉(zhuǎn)速的方法與改裝前一樣，通過改變油門手柄位置來進(jìn)行。隨著雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷大小的改變，也要相應(yīng)地開大或關(guān)小沼氣閥，以保證雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和有較好的節(jié)油效果。當(dāng)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫低和小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，節(jié)油效果較差。

③停車。先關(guān)閉沼氣閥，再關(guān)閉油門。

 　　(2)沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)操作注意事項(xiàng)。

①經(jīng)常檢查沼氣閥、輸氣管道、接頭等是否漏氣，以免引起火災(zāi)甚至爆炸事故。

②操作沼氣閥要平穩(wěn)，不要忽大忽小，以避免因進(jìn)入沼氣量忽多忽少而造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

龍工50裝載機(jī)柴油機(jī)六配套

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③雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常注意負(fù)荷和沼氣壓力的變化，機(jī)手憑經(jīng)驗(yàn)與感覺隨時(shí)調(diào)節(jié)沼氣閥門，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，以達(dá)到理想節(jié)油效果。好的機(jī)手可節(jié)油80-90%，差的機(jī)手節(jié)油率只有50-60%。

④因沼氣供氣不足或其他原因需要完全燃燒柴油運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不必停車，只需關(guān)閉沼氣閥，按一般柴油機(jī)操作方法使用即可。

1、電刷電流密度過大。實(shí)際運(yùn)行中，若果一兩個(gè)電刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持正常負(fù)荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。根據(jù)Q=I*IRT，發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發(fā)出去時(shí)，溫度急劇升高，電刷與滑環(huán)接觸面就會(huì)產(chǎn)生火花。另外火花的產(chǎn)生后，使電刷工作環(huán)境更加惡劣，從而惡性循環(huán)，使電刷冒火花更嚴(yán)重，幾個(gè)都有這種情況嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)生環(huán)火。