供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。

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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下：

WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。

      WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī)，目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用，具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品，排量9.726L，通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù)，功率覆蓋131-276kW，扭矩 1650N.m，額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn)，WP10機(jī)型目前滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求，在裝載機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用，其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。

      WP6可配套3-4t裝載機(jī)，目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用，具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品，功率覆蓋92-176kW，滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專用2300轉(zhuǎn)濰柴國(guó)三柴油機(jī)

濰柴WP6G125E331國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專用電噴柴油機(jī)

濰柴WP10G270E321國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)

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噴油泵的結(jié)構(gòu)形式很多，按作用原理的不同，大體可分為四類：柱塞式噴油泵、分配式噴油泵、泵一噴嘴和PT泵。

目前，在發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用廣泛的是柱塞式噴油泵。這種噴油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、便于維修、使用可靠、供油量調(diào)節(jié)比較

發(fā)電機(jī)上有許多齒輪類部件。齒輪的外齒和內(nèi)齒、花鍵軸與花鍵孔的鍵齒等，均可視為齒輪類零件。齒輪類零件常見(jiàn)的損傷有齒長(zhǎng)、齒厚的磨損，齒面的斑點(diǎn)、剝落、溝痕，以及個(gè)別牙齒裂紋和折斷等。

    對(duì)于齒輪類零部件的檢驗(yàn)，一般采用檢視法和測(cè)量法。用樣板檢驗(yàn)的具體方法，以沒(méi)有漏光或極少漏光為合格。對(duì)于鍵軸與鍵孔磨損程度的檢驗(yàn)，可用配合檢驗(yàn)法確定其磨損程度。

對(duì)齒輪零部件的一般檢驗(yàn)要求如下。

    (1) -個(gè)牙齒齒面的斑點(diǎn)、剝落不得超過(guò)整個(gè)齒面的20%。

(2)齒長(zhǎng)度磨損量（在齒高2/3處測(cè)量）一般不得超過(guò)原齒長(zhǎng)的30%（齒套不得超過(guò)原齒長(zhǎng)的15%）。

龍工30鏟車裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴道依茨

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)龍工裝載機(jī)的用途供應(yīng)

龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成市場(chǎng)

龍工833裝載機(jī)專用玉柴6108G11發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴歐二WD10G220E11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)  

    (3)齒厚磨損（在節(jié)圓處測(cè)量）一般不得超過(guò)0.5mm(齒套不得超過(guò)0.4mm)。

    (4)齒輪牙齒的斷裂一般不得超過(guò)齒高的1／3，相鄰兩齒不得同時(shí)有斷裂現(xiàn)象，整個(gè)齒輪牙齒的斷裂不得超過(guò)4個(gè)。

    (5)齒輪磨損不得有嚴(yán)重的階梯形狀。

    此外，蝸輪與蝸桿如有裂紋、疲勞剝落與梯形磨損等失效形式，一般應(yīng)予更換。檢驗(yàn)蝸輪與蝸桿的磨損程度，可用齒輪游標(biāo)卡尺、界限量規(guī)、專用樣板等專用工具測(cè)量，其磨損量不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

塞和缸套進(jìn)行檢查更換其氣缸套與活塞后要對(duì)其配合間隙進(jìn)行檢查。如果發(fā)電機(jī)氣缸套與活塞的配合間隙超過(guò)使用極限，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)壓縮壓力不足和竄機(jī)油等故障；

如配合間隙過(guò)小，容易出現(xiàn)拉缸事故：因此購(gòu)買發(fā)電機(jī)活塞和缸套時(shí)，一定要用內(nèi)徑百分表（量缸表）、外徑千分尺或游標(biāo)卡尺測(cè)其尺寸，進(jìn)行選配分組后再組裝。若沒(méi)有內(nèi)徑百分表，可用簡(jiǎn)易方法進(jìn)行測(cè)量。常見(jiàn)發(fā)電機(jī)活塞與氣缸套的配合間隙見(jiàn)表13.4。