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供應(yīng)工程機械配件、裝載機配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機發(fā)動機總成、濰柴柴油發(fā)動機廠家，

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徐工500裝載機柴油機、廈工951/953鏟車發(fā)動機、成工955/50E鏟車發(fā)動機機體等配件產(chǎn)品類別：機體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動機、發(fā)電機、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動機修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進氣門彈簧下座19 進氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進氣系統(tǒng)

1 進氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機進氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動機2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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這里說到機油，就是發(fā)動機潤滑油，當(dāng)前汽車我們發(fā)動機潤滑油有三種：礦物油，半合成油，全合成油。而這三種油的好壞，無論在字面上還是在價錢上，都能區(qū)分出來：合成油最好，半合成油其次，礦物油最基本。而提問的答案，合成油肯定比半合成油好，比礦物油好。汽車發(fā)動機保養(yǎng)使用全合成機油，一定比半合成或礦物油好嗎？

使用建議：

1.嚴(yán)格按照原車的發(fā)動機潤滑油使用要求，不能降低發(fā)動機潤滑油的品質(zhì)。

2.一定從正規(guī)渠道購買發(fā)動機潤滑油，確保發(fā)動機潤滑油的品質(zhì)。至于正規(guī)渠道，首選品牌4S店（廠家指定的品牌），其他渠道則可以通過各大發(fā)動機潤滑油網(wǎng)站及服務(wù)熱線確定。千萬不要相信某寶，某東，某虎。

3.一定按照整車用戶手冊所建議的發(fā)動機潤滑油更換周期進行更換，否則發(fā)動機潛在損壞風(fēng)險較大。

4.四季明顯地區(qū)，在換季之前一定要確認(rèn)當(dāng)前所用發(fā)動機潤滑油是否適用當(dāng)前氣候進而確定是否需要更換。

5.如果車輛長時間不開（三個月以上），那么開車之前，務(wù)必?fù)Q新發(fā)動機潤滑油。否則發(fā)動機潤滑油氧化后將失去其原有功能。

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6.發(fā)動機潤滑油不要高頻次的混加，畢竟成分不同。但是偶爾的補添還是沒問題的。

7.當(dāng)前市場上渦輪增壓發(fā)動機，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機一定要使用全合成機油，并且更換周期在5000KM或者6個月。

至于為什么，那要從三種機油的成分說起：

機油都是由基礎(chǔ)油加添加劑而成，其中基礎(chǔ)油起到主要的潤滑作用，成分高達(dá)90%以上。

礦物油：油直接提煉得到，通常礦物油成本相對較低。礦物油能夠保證基本的潤滑，冷卻，清潔及修復(fù)性功能。另外礦物油容易氧化，使用壽命仍只有6個月或者5000公里。

半合成油： 是在礦物油基礎(chǔ)上加以合成，半合成油是礦物油到合成油的一個過渡，并且添加了大量添加劑，在保證潤滑的功效的同時，清潔能力和抗氧化方面有顯著的提高。

全合成油：由人工利用化學(xué)方式合成的發(fā)動機潤滑油。并且會根據(jù)使用目的的不同，使用不同物質(zhì)的配方。本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以學(xué)反應(yīng)，全合成發(fā)動機潤滑油抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。 不管是對發(fā)動機的清潔、修復(fù)功能，都是三種油里最好的，換油周期也比較長，基本上是礦物油的兩倍。價格方面也貴了挺多的。