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徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進(jìn)氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門彈簧下座19 進(jìn)氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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現(xiàn)在大部分人在買車時(shí)，都喜歡買帶T的，因?yàn)閹u輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高車輛的動(dòng)力，相比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提高30%~40%，甚至更多。

同時(shí)它相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有更低的扭矩爆發(fā)點(diǎn)，以及更加寬泛的扭矩平原，這些特性使得它在日常使用時(shí)提速更快，動(dòng)力更強(qiáng)。

渦輪增壓器的作用就是，把發(fā)動(dòng)機(jī)所排放出來的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過渦 ，不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣，進(jìn)行廢氣再循環(huán)從而達(dá)到動(dòng)力增加效果。

一般性情況下，使用和保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有以下幾種常規(guī)的方法。

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，尤其是冬季，氣溫低的情況下，主要目的是在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。所以，剛啟動(dòng)后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。

延長(zhǎng)熄火時(shí)間

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，熄火時(shí)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻。如果渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，那么在慣性的作用下渦輪仍然會(huì)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，而這段時(shí)間由于發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵也同時(shí)停止了工作，所以潤(rùn)滑油不能繼續(xù)在渦輪軸承中流動(dòng)和潤(rùn)滑，造成增壓器散熱不良產(chǎn)生局部高溫，使轉(zhuǎn)軸與軸套之間干磨，極易損壞軸承。

保持清潔

定期清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件磨損。經(jīng)常清潔機(jī)油，以防雜質(zhì)進(jìn)入。選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，耐用性和抗磨性很重要。

以上就是保養(yǎng)和使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一些常用方法，希望我的回答能夠幫到你！

人有五臟六腑，其中最重要的就是“勤勞”的器官—心臟。其實(shí)車就像人一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就是它的“心臟”。

人可以選擇什么時(shí)候開始保養(yǎng)，但卡車的保養(yǎng)就要“從小開始”。

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燃油的選擇

▲ 選擇柴油標(biāo)號(hào)至少低于環(huán)境溫度6℃的柴油。由于柴油濁點(diǎn)高于凝點(diǎn)6℃，所以-35號(hào)柴油將會(huì)在零下29℃就已經(jīng)出現(xiàn)石蠟晶體，這時(shí)石蠟晶體將會(huì)堵塞濾芯導(dǎo)致車輛無力等現(xiàn)象，所以我們選擇柴油時(shí)應(yīng)該關(guān)注的是其濁點(diǎn)。

▲ 關(guān)注燃油的潔凈程度。燃油中顆粒懸浮物及沉浮水分都將直接影響著柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的性能和壽命。

▲ 選擇透明、無顆粒懸浮物及沉浮水分的液體，無異味的優(yōu)質(zhì)的車用柴油。

▲ 為防止水分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，需要定時(shí)排放燃油系統(tǒng)的水。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高也怕低

▲ 很多卡友們認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)對(duì)其造成傷害，但其實(shí)，低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害性也大。

▲ 若因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

▲ 正確的做法應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

更換空氣濾芯

▲ 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成?？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

▲ 所以一個(gè)重要的事就是去購(gòu)買廠家提供的質(zhì)量好的原裝的空氣濾芯。

水箱冷卻液的選用

▲ 冷卻系統(tǒng)中最常見的就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問題。而造成這些問題就是因?yàn)闆]有使用好的防凍液，然而許多車主通常加入水箱的只是普通的水。

▲ 好的防凍液不僅有低凝點(diǎn)，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對(duì)水箱有益的冷卻液。