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龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進(jìn)氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門彈簧下座19 進(jìn)氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，具有和人類心臟一樣的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，就像人得了心臟病一樣難以運(yùn)作，那么怎么樣才可以給“心臟”做好保養(yǎng)，讓它更長久的工作呢？

第一點(diǎn)，火花塞很重要，火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成之一，當(dāng)然也是最容易出現(xiàn)故障的部件之一，因?yàn)橄胍噭?dòng)就得點(diǎn)火，所以火花塞的使用頻率是非常高的，火花塞出現(xiàn)故障會導(dǎo)致燃料燃燒不充分，耗油量增加，而且對發(fā)動(dòng)機(jī)也會造成直接的影響。

第二點(diǎn)，保養(yǎng)三濾，也就是所謂的汽油濾清器、空氣濾清器以及機(jī)油濾清器，三濾通過對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、汽油以及空氣的過濾，來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)中，三濾的保養(yǎng)是非常重要的。

第三點(diǎn)，定期更換機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量的好壞會直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用的壽命長短，質(zhì)量低的機(jī)油會使發(fā)動(dòng)機(jī)的各種軸承和活動(dòng)部件磨損加劇，從而產(chǎn)生降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，影響耗油等問題。

第四點(diǎn)，定期清洗汽車燃油系統(tǒng)，汽車燃油系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)也會有一定的影響，而定期清洗汽車燃油系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳的狀態(tài)。

第五點(diǎn)，定期清洗汽車水箱，水箱久不清洗會形成水垢，這是生活常識，而水垢會導(dǎo)致冷卻液不流動(dòng)、降低散熱等問題，而發(fā)動(dòng)機(jī)問題過高會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成很嚴(yán)重的危害。

第六點(diǎn)，定期清洗曲軸箱，曲軸箱就像是人體“心臟”周圍的血管，保持血管的干凈才能不影響血液的流通，所以曲軸箱定期清理也是尤為重要的。

第七點(diǎn)，遇積水熄火后禁止再次啟動(dòng)，因積水導(dǎo)致熄火的情況，通常是在積水已經(jīng)高于半個(gè)輪胎的時(shí)候，這時(shí)水很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，導(dǎo)致電路短路而熄火，此時(shí)打火會導(dǎo)致缸套、活塞碎裂等后果。

龍工855N電噴鏟車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，或稱之為清洗油，是一種用于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油管的油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潔凈，增強(qiáng)機(jī)油流動(dòng)性，降低磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的汽車養(yǎng)護(hù)用品。

1.方式

內(nèi)部清洗才是發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的關(guān)鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機(jī)油的時(shí)候進(jìn)行。一般的步驟是：將引擎專業(yè)清洗劑倒入機(jī)油加油口，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20－30分鐘后將清洗油排出。現(xiàn)在的專業(yè)引擎清洗劑可以將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗變得很簡單，短時(shí)間內(nèi)就可以見到發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高的效果，還可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變細(xì)了。

2.積碳形成

我們來認(rèn)識下什么是積碳和積碳的產(chǎn)生，何謂積碳：積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒，經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。

二、積碳癥狀

1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車正常。

2、引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。

3、加空油時(shí),感覺加速不暢,有發(fā)悶的現(xiàn)象。

4、行駛無力,尤其表現(xiàn)在超車時(shí),提速反應(yīng)慢,無法達(dá)到原車動(dòng)力。

5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)。

6、油耗比以往增加。

三、清除積碳的好處

1、提升愛車馬力。

2、節(jié)約燃油消耗。

3、降低爆震點(diǎn)。

4、促進(jìn)環(huán)境維護(hù)。

5、延長引擎壽命。

6、加強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性

3.提醒

不是說越老的車越應(yīng)該做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗，8年以上的車不要輕易做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗，本來沒有什么問題的，只要做了，100%會車問題。所以說飯要一口一口的吃。