優(yōu)惠批發(fā)一汽大柴CA4D32四配套柴油機配件在線咨詢

公司成立以來始終秉承“質量第一、信譽第一、服務第一”的宗旨，贏得了來自全國乃至海外客戶的贊譽。

這個故障案例的原因為第四種，就是壓縮機打氣泵竄氣，油污水汽導致臟東西堵塞干燥罐，發(fā)動機的油污、水汽阻力大反竄氣體到曲軸箱，導致排氣管滴油厲害。

柴油機四配套是指缸套、活塞、活塞環(huán)、大小連桿軸瓦。四配套也稱為四配套組件、缸套修理包、缸套活塞組件等。

伴隨著科技的發(fā)展，汽車上的電子設備越來越多，各種傳感器的相繼出現(xiàn)，單單靠經驗是不能完全解決所有的汽車發(fā)動機故障。要通過使用檢測儀器對車輛進行檢測，這樣才能夠方便、快捷地找出車輛故障，避免盲目地拆裝。朗仁H6DPro柴油車智能診斷儀支持原廠診斷，覆蓋亞歐美各種柴油車系，具有保養(yǎng)燈歸零、斷缸測試、噴油嘴編碼、防盜匹配、ECU刷寫、DCU刷寫等特殊功能，功能強大，方便好用，能夠又快又準地檢測汽車故障，解決系統(tǒng)故障問題。

判斷方法：可以根據敲擊部位響聲特征及運動變化規(guī)律進行診聽。首先檢查噴油泵的供油時間，供油時間過早引起敲缸聲，單缸機為清脆的“剛、剛”敲擊聲，多缸機為“嘎啦、嘎啦”的響聲，負荷越大，或油門加得越急，響聲越大，迅速收回油門時響聲消失，轉速降低后響聲又出現(xiàn)。用斷缸法檢查或推遲供油時間，響聲均消失，表明柴油機供油過早。在排除油泵、油嘴的故障后，再拆卸檢查測量運動副的配合間隙。

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