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柴油機機油的錯誤使用 

柴油機誤用汽油機機油。由于柴油機壓縮比是汽油機的2倍多，主要部件受高壓高溫的 沖擊要比汽油機大的多，因而兩者有些零部件的材料有所不 同。例如，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能 好的巴氏合金制作，而柴油機的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫 鋁合金等高性能材料制作，但這些材料的抗腐蝕性能較差， 在發(fā)動機中即使有微量酸性物質(zhì)也會引起嚴重腐蝕，使軸瓦 出現(xiàn)斑點、麻坑，甚至整塊金屬脫落。為此在柴油機機油的煉 制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕， 并提高其耐磨性能。另外，柴油的含硫量比汽油的高，這種有 害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機油的氧化變質(zhì)，故在柴油機機 油煉制過程中需要加入一些抗氧化劑，使機油呈堿性。若有酸 性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機油過快地氧 化變質(zhì)。

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