火電站 水泥廠逃逸氨在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)
1 概述
氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一。通常所說(shuō)的氮氧化物 NOx 有多種不同 形式:N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4 和 N2O5,其中 NO 和 NO2 是重要的大氣污染物。
研究表明,氮氧化物的生成途徑有三種:(1)熱力型 NOx,指空氣中的氮?dú)庠诟邷?nbsp;下氧化而生成 NOx;(2)燃料型 NOx,指燃料中含氮化合物在燃燒過(guò)程中進(jìn)行熱分解, 繼而進(jìn)一步氧化而生成 NOx;(3)快速型 NOx,指燃燒時(shí)空氣中的氮和燃料中的碳?xì)?nbsp;離子團(tuán)如 CH 等反應(yīng)生成 NOx。在這三種形式中,快速型 NOx 所占比例不到 5%;在溫度低于 1300℃時(shí),幾乎沒(méi)有熱力型 NOx。對(duì)常規(guī)燃煤鍋爐而言,NOx 主要通過(guò)燃料型 生成途徑而產(chǎn)生??刂?nbsp;NOx 排放的技術(shù)指標(biāo)可分為一次措施和二次措施兩類(lèi),一次措 施是通過(guò)各種技術(shù)手段降低燃燒過(guò)程中的 NOx 生成量;二次措施是將已經(jīng)生成的 NOx 通過(guò)技術(shù)手段從煙氣中脫除。
2 脫硝技術(shù)介紹
降低 NOx 排放主要有兩種措施。 一是控制燃燒過(guò)程中 NOx 的生成,即低 NOx 燃 燒技術(shù);二是對(duì)生成的NOx 進(jìn)行處理,我們可以采用不同的方法將NOx轉(zhuǎn)化成危害性更小的氣體物質(zhì),減少NOx的排放。通常我們將此過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為脫硝。而在脫硝系統(tǒng)前后分別對(duì)NOx進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以讓我們了解脫硝系統(tǒng)的效率。由于在脫硝過(guò)程中需要注入NH3或是尿素,所以需要對(duì)脫硝過(guò)程后殘留的NH3進(jìn)行監(jiān)測(cè),以保證最終的排放濃度在排放標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不但可以向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)排放量,而且可以直接作為脫硝過(guò)程中的過(guò)程控制參數(shù)。
在大規(guī)模燃燒礦物燃料的領(lǐng)域,例如水泥廠,都安裝了前燃(pre-combustion)或后燃(post combustion) NOX控制技術(shù)的脫硝裝置,后燃NOX控制技術(shù)可以是選擇性催化還原法(SCR)也可以是選擇性非催化還原法(SNCR),但是無(wú)論應(yīng)用哪種方法,基本原理都是一樣的,即都是通過(guò)往反應(yīng)器內(nèi)注入氨與氮氧化物發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生水和N2。注入的氨可以直接以NH3的形式,也可以先通過(guò)尿素分解釋放得到NH3再注入的形式,無(wú)論何種形式,控制好氨的注入總量和氨在反應(yīng)區(qū)的空間分布便可以最大化的降低NOX排放。氨注入的過(guò)少,就會(huì)降低還原轉(zhuǎn)化效率,氨注入的過(guò)量,不但不能減少NOX排放,反而因?yàn)檫^(guò)量的氨導(dǎo)致NH3逃逸出反應(yīng)區(qū),逃逸的NH3會(huì)與工藝流程中產(chǎn)生的硫酸鹽發(fā)生反應(yīng)生成硫酸銨鹽,且主要都是重硫酸銨鹽。銨鹽會(huì)在鍋爐尾部煙道下游固體部件表面上沉淀,例如沉淀在空氣預(yù)熱器扇面上,會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備腐蝕,并因此帶來(lái)昂貴的維護(hù)費(fèi)用。在反應(yīng)區(qū)注入的氨分布情況與NO和NO2的分布不匹配時(shí)也會(huì)出現(xiàn)氨逃逸現(xiàn)象,高氨量逃逸的情況伴隨著NOX轉(zhuǎn)化效率降低是一種非常糟糕的現(xiàn)象和很?chē)?yán)重的問(wèn)題。
通過(guò)以上分析可以得出這樣一個(gè)結(jié)論,我們需要在最低的氨逃逸率水平下去降低氮氧化物的排放水平。在工業(yè)領(lǐng)域,越來(lái)越多的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠連續(xù)地、精確地、即時(shí)地監(jiān)NH3,NO,NO2,CO,CO2,O2等與礦物燃料燃燒密切相關(guān)的氣體。 |
"火電站 水泥廠逃逸氨在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)
1 概述
氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一。通常所說(shuō)的氮氧化物 NOx 有多種不同 形式:N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4 和 N2O5,其中 NO 和 NO2 是重要的大氣污染物。
研究表明,氮氧化物的生成途徑有三種:(1)熱力型 NOx,指空氣中的氮?dú)庠诟邷?下氧化而生成 NOx;(2)燃料型 NOx,指燃料中含氮化合物在燃燒過(guò)程中進(jìn)行熱分解, 繼而進(jìn)一步氧化而生成 NOx;(3)快速型 NOx,指燃燒時(shí)空氣中的氮和燃料中的碳?xì)?離子團(tuán)如 CH 等反應(yīng)生成 NOx。在這三種形式中,快速型 NOx 所占比例不到 5%;在溫度低于 1300℃時(shí),幾乎沒(méi)有熱力型 NOx。對(duì)常規(guī)燃煤鍋爐而言,NOx 主要通過(guò)燃料型 生成途徑而產(chǎn)生。控制 NOx 排放的技術(shù)指標(biāo)可分為一次措施和二次措施兩類(lèi),一次措 施是通過(guò)各種技術(shù)手段降低燃燒過(guò)程中的 NOx 生成量;二次措施是將已經(jīng)生成的 NOx 通過(guò)技術(shù)手段從煙氣中脫除。
2 脫硝技術(shù)介紹
降低 NOx 排放主要有兩種措施。 一是控制燃燒過(guò)程中 NOx 的生成,即低 NOx 燃 燒技術(shù);二是對(duì)生成的NOx 進(jìn)行處理,我們可以采用不同的方法將NOx轉(zhuǎn)化成危害性更小的氣體物質(zhì),減少NOx的排放。通常我們將此過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為脫硝。而在脫硝系統(tǒng)前后分別對(duì)NOx進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以讓我們了解脫硝系統(tǒng)的效率。由于在脫硝過(guò)程中需要注入NH3或是尿素,所以需要對(duì)脫硝過(guò)程后殘留的NH3進(jìn)行監(jiān)測(cè),以保證最終的排放濃度在排放標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不但可以向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)排放量,而且可以直接作為脫硝過(guò)程中的過(guò)程控制參數(shù)。
在大規(guī)模燃燒礦物燃料的領(lǐng)域,例如水泥廠,都安裝了前燃(pre-combustion)或后燃(post combustion) NOX控制技術(shù)的脫硝裝置,后燃NOX控制技術(shù)可以是選擇性催化還原法(SCR)也可以是選擇性非催化還原法(SNCR),但是無(wú)論應(yīng)用哪種方法,基本原理都是一樣的,即都是通過(guò)往反應(yīng)器內(nèi)注入氨與氮氧化物發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生水和N2。注入的氨可以直接以NH3的形式,也可以先通過(guò)尿素分解釋放得到NH3再注入的形式,無(wú)論何種形式,控制好氨的注入總量和氨在反應(yīng)區(qū)的空間分布便可以最大化的降低NOX排放。氨注入的過(guò)少,就會(huì)降低還原轉(zhuǎn)化效率,氨注入的過(guò)量,不但不能減少NOX排放,反而因?yàn)檫^(guò)量的氨導(dǎo)致NH3逃逸出反應(yīng)區(qū),逃逸的NH3會(huì)與工藝流程中產(chǎn)生的硫酸鹽發(fā)生反應(yīng)生成硫酸銨鹽,且主要都是重硫酸銨鹽。銨鹽會(huì)在鍋爐尾部煙道下游固體部件表面上沉淀,例如沉淀在空氣預(yù)熱器扇面上,會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備腐蝕,并因此帶來(lái)昂貴的維護(hù)費(fèi)用。在反應(yīng)區(qū)注入的氨分布情況與NO和NO2的分布不匹配時(shí)也會(huì)出現(xiàn)氨逃逸現(xiàn)象,高氨量逃逸的情況伴隨著NOX轉(zhuǎn)化效率降低是一種非常糟糕的現(xiàn)象和很?chē)?yán)重的問(wèn)題。
通過(guò)以上分析可以得出這樣一個(gè)結(jié)論,我們需要在最低的氨逃逸率水平下去降低氮氧化物的排放水平。在工業(yè)領(lǐng)域,越來(lái)越多的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠連續(xù)地、精確地、即時(shí)地監(jiān)NH3,NO,NO2,CO,CO2,O2等與礦物燃料燃燒密切相關(guān)的氣體。"
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